www.fab.mil.br I Ano XLV I Nยบ 01 I Janeiro, 2021
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Expediente
QUE VENHAM OS PRÓXIMOS 80 ANOS Assumo a Chefia do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER) em um momento histórico para a nossa gloriosa Força Aérea Brasileira. Chegamos aos 80 anos de criação do Ministério da Aeronáutica, e uma série de ações, incluindo aquelas que abarcam as políticas de comunicação, foram programadas para as celebrações desse octogésimo aniversário. Nós do CECOMSAER abraçamos com entusiasmo e garra mais esse grande desafio. A propósito, esta edição do Notaer é sobre superar obstáculos e apresentar resultados que impressionam. Para eternizar o quanto fomos bravos e corajosos em 2020, estampamos em nossas páginas uma retrospectiva do ano que se passou. Entre os assuntos, está a Operação Regresso à Pátria Amada Brasil, que, logo no início da pandemia do novo Coronavírus, mobilizou homens e mulheres da Força
Aérea para trazer brasileiros e familiares da China para casa. Tratamos também do Aprimoramento da Reestruturação do Comando da Aeronáutica, uma iniciativa que tem resgatado a referência e a representatividade do Comando da Aeronáutica (COMAER) no nível regional e separado efetivamente as atividades operacionais das administrativas nas Organizações da FAB. Nosso leitor poderá conferir também como foi a inauguração do Centro de Operações Espaciais (COPE), uma estrutura que desponta entre as mais modernas do País, construída com o objetivo de operar e monitorar o Satélite Geoestacionário de Defesa e Comunicações Estratégicas (SGDC). Outra atividade que marcou uma nova era tecnológica para a FAB foi a inauguração da Estação Radar de Corumbá (MS), aprimorando o controle dos tráfegos que voam na região de fronteira do Brasil
com o Paraguai e a Bolívia. Mesmo em um ano tão desafiador, que exigiram novas posturas sociais, a FAB não deixou de preparar seu efetivo para o combate. A retrospectiva do Notaer traz os Exercícios Operacionais Tápio, realizado em Campo Grande (MS), e Tínia, que ocorreu em Canoas (RS) e Santa Maria (RS). Juntas, as atividades somaram mais de 2.300 horas de voo em treinamentos. Caro leitor, este Notaer é especial, pois é um extrato sobre como a Força Aérea Brasileira se posiciona diante dos desafios que a história nos impõe. Para mim especialmente, é uma honra assumir o CECOMSAER e, junto com toda a equipe deste Centro, carregar a nobre missão de preservar e projetar a imagem da FAB. Aproveite a leitura! Brigadeiro do Ar Adolfo Aleixo da Silva Junior Chefe do CECOMSAER
O j o r n a l N OTA E R é u m a publicação mensal do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER) voltado ao público interno. Chefe do CECOMSAER: Brigadeiro do Ar Adolfo Aleixo da Silva Junior Vice-Chefe do CECOMSAER: Coronel Aviador Ricardo Feijó Pinheiro Chefe da Divisão de Comunicação Integrada: Coronel Aviador João Gustavo Lage Germano Chefe da Subdivisão de Produção e Divulgação: Tenente-Coronel Aviador Claudio Mariano Rodrigues Santana Editores: Tenente Jornalista Cristiane dos Santos (MTB 35288/SP) Tenente Jornalista Letícia Faria (MTB 3327/SC) Colaboradores: Textos enviados ao CECOMSAER via SISCOMSAE Revisão Ortográfica e Gramatical: Sargento SST Rogerio Braga Bandeira Diagramação: Sargento SDE Pollyana Dias Capa e Artes: Subdivisão de Publicidade e Propaganda Estão autorizadas transcrições integrais ou parciais das matérias, desde que mencionada a fonte. Endereço: Esplanada dos Ministérios Bloco “M” 7º andar CEP: 70045-900 Brasília/DF
Impressão e Acabamento: Marina Artes Gráficas e Editora
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RUMO AO FUTURO Por mais desafiador que tenha sido, conseguimos superar 2020 e estamos iniciando o ano em que nossa Instituição completa oito décadas de existência. É um período de celebração, mas principalmente de agradecimento. Nosso efetivo trabalhou arduamente no ano que passou e merece todo o reconhecimento por ter enfrentado os desafios da pandemia com a prontidão e o comprometimento que sempre fizeram parte do nosso espírito. Alguns acontecimentos de 2020 – além do grande trabalho realizado no com-
bate à pandemia – devem ser igualmente destacados. E a retrospectiva que temos nesta edição do Notaer nos ajuda a rememorar e a valorizar o que tivemos de significativo e marcante. À medida que olhamos para trás e nos orgulhamos de nossas realizações e de todas as missões realizadas em prol do nosso País durante esses oitenta anos, também temos nosso olhar voltado para o futuro. Para tanto, estamos sempre focados na busca pela eficiência e pelo fortalecimento dos nossos princípios e valores pétreos, como a disciplina, a
hierarquia, o profissionalismo, a integridade, o comprometimento e o patriotismo, sempre precedidos de ética, honestidade e idoneidade. Todo início de ano é tempo de prospectar e planejar o melhor futuro que podemos ter para nosso efetivo e nossa Força. Para continuarmos nosso importante trabalho de “manter a soberania do espaço aéreo e integrar o território nacional, com vistas à defesa da Pátria”, nossas ações passam, principalmente, pelo aperfeiçoamento, seja de nossos recursos humanos ou materiais. Assim, nosso objeti-
vo precípuo é nos mantermos sempre prontos e em condições de servir ao nosso País, independente dos desafios que nos forem apresentados. Conto com o empenho e a dedicação de cada um dos integrantes de nossa Força Aérea para juntos, ao longo do ano que se inicia, bem conduzirmos a importante missão de Controlar, Defender e Integrar os 22 milhões de km² nesta nossa jornada que continua rumo ao futuro. Tenente-Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez Comandante da Aeronáutica
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CRIAÇÃO DO MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA foi assinado em 1941 pelo então Presidente da República Getúlio Vargas, quando transferiu militares,
Em 2020, para celebrar a data, ocorreu, na Ala 1, em Brasília (DF), a cerimônia m i l i t a r a l u s i va a o 7 9 º Aniversário de Criação do Ministério da Aeronáutica, marcada por homenagens a militares. Além disso, o Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (INCAER), sediado no Rio de Janeiro (RJ), realizou uma exposição sobre Alberto SantosDumont e a Força Aérea Brasileira. A visitação foi aberta ao público.
servidores civis, aviões e instalações dos Ministérios da Marinha, do Exército e da Aviação e Obras Públicas
para a Aeronáutica. A partir de então, recebeu a denominação de Forças Aéreas Nacionais.
Diante de um ambiente de crescimento, em 22 de maio de 1941 foi decretada a nova denominação: Força Aérea Brasileira, com a sigla FAB, dando individualidade à Força pela evidência da sua nacionalidade. Por trás dessa mudança, estava a atuação do primeiro Ministro da Aeronáutica, Joaquim Salgado
Filho, e sua equipe, com o desafio de desenvolver a aviação civil, a infraestrutura, a indústria nacional do setor, as escolas de formação e o braço armado da Força. Foi assim que teve início a edificação do poder aéreo brasileiro, bem como todas as transformações que a aviação proporcionou ao País.
FOTO: SD ANDERSON SOARES / CECOMSAER
FOTO: ARQUIVO
No dia 20 de janeiro de 2021, o Ministério da Aeronáutica completa 80 anos. O decreto de criação
JANEIRO
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OPERAÇÃO REGRESSO
FOTOS: SGT MARCOS POLETO / CECOMSAER
A FA B p a r t i c i p o u d a Operação Regresso à Pátria Amada Brasil, uma ação interministerial com objetivo de repatriar os brasileiros e familiares que estavam em Wuhan, na China, devido ao surto do novo Coronavírus. As ações da FAB abrangeram o transporte bem como a recepção e o acolhimento das pessoas repatriadas.
Para início da Operação, duas aeronaves VC-2, modelo Embraer - 190, decolaram da Ala 1, localizada em Brasília (DF), em 5 de fevereiro, com destino a Wuhan. O retorno ao Brasil aconteceu no dia 9 daquele mês. Em coordenação com o Ministério da Saúde e com a Agência Nacional d e Vi g i l â n c i a S a n i t á r i a (ANVISA), a Ala 2, em Anápolis (GO), e os seus hotéis de trânsito foram preparados para receber os repatriados. Os passageiros passaram por avaliação médica, seguindo protocolos internacionais, e, em seguida, foram encaminhados para o regime de quarentena por um período de 15 dias.
FEVEREIRO
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ATIVAÇÃO DA OPERAÇÃO COVID-19 ações da FAB envolvem Transporte Aéreo Logístico de medicamentos, equipamentos de saúde e pessoal; descontaminação de espaços públicos; doações de sangue; além de distribuição de kits de alimentos para pessoas de baixa renda, entre outras.
FOTO: SGT MARCOS POLETO / CECOMSAER
TRANSPORTE DE BRASILEIROS DO PERU
FOTO: SD ANDERSON SOARES / CECOMSAER
O Ministério da Defesa ativou, em 20 de março, o Centro de Operações Conjuntas (COC) para atuar na coordenação e no planejamento do emprego das Forças Armadas no combate ao novo Coronavírus, dando início à Operação COVID-19. Nesse contexto, foram ativados dez Comandos Conjuntos, que cobrem todo o território nacional, além da atuação do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), de funcionamento permanente. Desde então, a Operação COVID-19 mobiliza militares por todo o Brasil. Homens e mulheres das Forças Armadas atuam no enfrentamento à pandemia do novo Coronavírus em apoio à população. As
FOTO: SGT MARCOS POLETO / CECOMSAER
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Duas aeronaves C-130 Hércules repatriaram cidadãos brasileiros que estavam em Cuzco, no Peru. A ação da Força Aérea integrou a Operação COVID-19, deflagrada pelo Ministério da Defesa, que, nesta etapa, visou resgatar os brasileiros que estavam impedidos de voltar ao País. Com a missão coordenada pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) junto ao Centro de Operações Conjuntas (COC) do Ministério da Defesa (MD), as aeronaves, operadas pelo Esquadrão Gordo (1°/1° GT), decolaram em 24 de
MARÇO
março do Rio de Janeiro (RJ) e de Belém (PA), com destino a Porto Velho (RO), onde foram adaptadas para receber os passageiros que estavam no Peru. No dia seguinte (25), seguiram para Cuzco, no Peru, para o embarque dos cidadãos brasileiros. No retorno, as aeronaves realizaram pouso técnico na Ala 6, em Porto Velho (RO), e seguiram para a Base Aérea de São Paulo (BASP), em Guarulhos (SP), onde os passageiros foram submetidos aos procedimentos e cuidados com a saúde e seguiram para seus destinos.
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KC-390 MILLENNIUM CONTRA A COVID-19
SEGUNDA GUERRA MUNDIAL Em 2020, a FAB comemorou os 75 anos da participação na Segunda Guerra Mundial, um dos momentos mais importantes de sua história. Em 22 de abril de 1945, a Força Aérea – com apenas quatro anos de existência – já se encontrava em um teatro de operações real e participava, nos céus da Itália, do conflito militar global. Em um domingo, o 1° Grupo de Aviação de Caça (1º GAvCA) alcançou o esforço máximo, atingindo o incrível número de 44 surtidas iniciadas nas primeiras luzes do alvorecer e encerradas com a última aeronave pousando após o pôr do sol.
FOTO: ARQUIVO
FOTO: SD ANDERSON SOARES / CECOMSAER
O KC-390 Millennium, avião multimissão da FAB, decolou na manhã do dia 10 de abril, de Anápolis (GO), com destino ao Rio de Janeiro (RJ), onde realizou o carregamento do material de saúde e, posteriormente, seguiu para Manaus (AM). Naquele momento, transportando uma ambulância e equipamentos hospitalares, o maior avião militar desenvolvido e fabricado no Hemisfério Sul, começava a atuar na Operação COVID-19. Operado pelo Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus, o KC-390 Millennium realizou, a partir de abril, voos em rota para o Rio de Janeiro (RJ), Guarulhos (SP), Manaus (AM), Belém (PA), Natal (RN), além de Canoas e Santa Maria (RS). Em aproveitamento a essas missões, o avião realizou o transporte de cargas para o enfrentamento ao novo Coronavírus.
JUBILEU DE OURO DO CECOMSAER
Criado em 30 de abril de 1970, com a designação de Centro de Relações Públicas do Ministério da Aeronáutica (CRPA), o Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER) completou, em 2020, o seu Jubileu de Ouro. Sua estrutura e sistemas foram se modernizando para acompanhar as evoluções tecnológicas e a velocidade da comunicação. Com uma completa e integrada estrutura de comunicação e profissionais capacitados, o CECOMSAER conta com as plataformas Rádio Força Aérea, Revista Aerovisão, FAB TV no Youtube, Jornal NOTAER, Portal FAB, Redes Sociais (Facebook, Twitter, Instagram, Flickr, LinkedIn), FabCast no Spotify, entre outras.
ABRIL
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APRIMORAMENTO DA REESTRUTURAÇÃO No mês de maio, foi dado o primeiro passo para o Aprimoramento da Reestruturação do Comando da Aeronáutica, com a publicação da DCA 19-5/2020. A presente Diretriz norteia os Órgãos de DireçãoGeral, Setorial e de Assistência Direta e Imediata ao Comandante da Aeronáutica (ODGSA) para a implantação e o acompanhamento do Projeto Piloto nos Comandos Aéreos Leste e Nordeste, no sentido de viabilizar a execução do referido
OPERAÇÃO VERDE BRASIL 2
FOTO: ESQUADRÃO FALCÃO
Também em maio, a FAB iniciou sua atuação na Operação Verde Brasil 2, deflagrada pelo Governo Federal por meio do Ministério da Defesa. Entre as missões realizadas estavam o Transporte Aéreo Logístico e o Aerolevantamento de Coordenadas pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE). Na primeira fase da Verde Brasil 2, a FAB atuou empregando dois helicópteros H-36 Caracal dos Esquadrões Falcão (1º/8º GAV) e Puma (3º/8º GAV), transportando militares e demais agentes envolvidos para as áreas de atuação. A Operação foi coordenada pela VicePresidência da República em apoio aos órgãos de controle ambiental e de segurança pública. Deflagrada pelo Governo Federal em 11 de maio de 2020, a Operação buscou realizar ações preventivas e repressivas contra delitos ambientais na Amazônia Legal. A determinação presidencial para emprego das Forças Armadas em Garantia da Lei e da Ordem (GLO) foi publicada no Diário Oficial da União por intermédio do Decreto n° 10.341, de 6 de maio de 2020.
processo, permitindo resgatar a referência e a representatividade do Comando da Aeronáutica (COMAER) no nível regional, além da separação efetiva das atividades operacionais e administrativas das Organizações Militares da Instituição. Foram mantidos os principais objetivos da Reestruturação estabelecida em 2016: de garantir a perenidade e a evolução da FAB em um processo de melhoria contínua e de aumentar a efetividade dos recursos empregados.
MAIO
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FOTO: SD THALLYS AMORIM / CECOMSAER
Construído para servir como centro de controle do Satélite Geoestacionário Brasileiro de Defesa e Comunicações Estratégicas (SGDC), e com a possibilidade de controlar diversos satélites geoestacionários e de baixa órbita, o Centro de Operações Espaciais (COPE) foi inaugurado em 23 de junho de 2020. As instalações do COPE foram projetadas com alto nível de segurança e disponibilidade de rede, tornando-se referência pela complexidade e modernidade. Subordinado ao Comando de Operações Aeroespaciais, o COPE foi construído em parceria com a Telebras com o objetivo de operar e monitorar o SGDC, cujo uso é dual, ou seja, civil e militar. De um lado, utilizando a banda Ka, possibilita acesso à conexão de banda larga em todos os locais do País. E, a partir da banda X, é possível tramitar informações afetas às áreas de defesa e governamental.
FOTO: SD THALLYS AMORIM / CECOMSAER
COPE: TECNOLOGIA DE PONTA NA ÁREA ESPACIAL
FOTO: ALA 2
FOTO: SD THALLYS AMORIM / CECOMSAER
TERCEIRA AERONAVE KC-390 MILLENNIUM
A FAB recebeu, em 27 de junho, a terceira unidade do multimissão KC-390 Millennium. O FAB 2855 está alocado na Ala 2, em Anápolis (GO). O recebimento da aeronave celebrou a realização do primeiro translado do KC-390 por tripulação exclusivamente composta por integrantes do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) Esquadrão Zeus, tendo sido o Comando de Preparo (COMPREP) o responsável pelo desenvolvimento da doutrina utilizada no preparo operacional dos tripulantes. A entrega da aeronave aconteceu com o tradicional batismo.
JUNHO
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REATIVAÇÃO DOS COMAR II E III em Recife (PE), foram reativados. Os Comandos Aéreos têm suas atividades focadas na supervisão, coordenação e controle na sua área de jurisdição bem como na gestão administrativa das Organizações Militares subordinadas, por meio de indicadores de desempenho regionais e de tendência, de maneira a mensurar o alcance dos objetivos estratégicos e metas correspondentes.
FOTO: SD THALLYS AMORIM / CECOMSAER
Após a publicação da Diretriz para o Aprimoramento da Reestruturação do Comando da Aeronáutica (COMAER) Projeto Piloto DCA 19-5/2020 -, a Força Aérea iniciou a Fase 1 do processo que consiste na implantação do Projeto Piloto nos Comandos Aéreos Leste e Nordeste. Nos dias 2 e 3 de julho, os Comandos Aéreos Leste (III COMAR), localizado no Rio de Janeiro (RJ), e Nordeste (II COMAR),
DIA DO VETERANO
FOTO: SGT REZENDE / CECOMSAER
A Diretriz do Comando da Aeronáutica (DCA) nº 11-127/2020, publicada em fevereiro de 2020, estabeleceu os procedimentos e as responsabilidades para a efetivação do 16 de julho como o Dia do Veterano da Força Aérea Brasileira. A medida buscou reconhecer e valorizar os profissionais
que labutaram em prol do engrandecimento da Força Aérea ao longo de toda a sua história. O termo Veterano, comumente utilizado para designar alguém experiente, especificamente no meio militar, refere-se a uma pessoa que serviu por muitos anos nas Forças Armadas.
Por conta das queimadas que atingiram o Pantanal do Mato Grosso do Sul e de Mato Grosso, o Ministério da Defesa deflagrou, em 25 de julho, a Operação Pantanal. As Forças Armadas empregaram aeronaves no combate aos
incêndios e atuaram em parceria com agências federais e estaduais. A FAB prestou apoio à Operação disponibilizando as aeronaves C-130 Hércules, operada pelo Esquadrão Gordo (1°/1° GT), e H-60L Black Hawk, operada pelo Esquadrão Pantera (5º/8º GAV).
JULHO
FOTO: 5º/8º GAV
OPERAÇÃO PANTANAL
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Em 12 de agosto, duas aeronaves da FAB decolaram da Base Aérea de São Paulo (BASP) com destino ao Líbano em cumprimento da Missão Multidisciplinar Brasileira de Assistência Humanitária à República Libanesa, sendo uma delas o KC-390 Millennium, que realizou pela primeira vez uma missão internacional tripulado apenas por militares da FAB; e a outra o VC-2, que transportou a delegação, liderada, pelo ex-Presidente da República Michel Temer. O KC-390 transportou cerca de seis toneladas de medicamentos, alimentos e equipamentos de saúde para o atendimento emergencial às famílias afetadas por um incêndio.
FOTO: SO ALEXANDRE MANFRIM / MD
ASSISTÊNCIA HUMANITÁRIA AO LÍBANO
ESTAÇÃO RADAR EM CORUMBÁ (MS) potencializar a identificação de aeronaves voando a baixa altura na região de fronteira, trazendo benefícios operacionais tanto para o controle civil de aeronaves quanto para a defesa aérea, aumentando a capacidade de detecção de tráfegos não autorizados ou de emprego ilícito, colaborando, decisivamente, para o sucesso das ações de policiamento do espaço aéreo.
FOTO: SD ANDERSON SOARES / CECOMSAER
Em continuidade ao processo de modernização da rede de radares de vigilância do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), e com o objetivo de aprimorar o controle dos tráfegos que voam na região de fronteira do Brasil com o Paraguai e a Bolívia, a FAB inaugurou, em 18 de agosto de 2020, em Corumbá (MS), uma nova estação radar. A entrada em serviço dos novos equipamentos visa
Cerca de 40 aeronaves de mais de 20 Esquadrões Aéreos, além das Unidades d e I n f a n t a r i a d a FA B , militares da Marinha do Brasil e do Exército Brasileiro, comprovando a alta capacidade de
interoperabilidade entre as Forças, realizaram o Exercício Operacional Tápio 2020 (EXOP Tápio), que ocorreu na Ala 5, em Campo Grande (MS), a partir de 17 de agosto. As aeronaves treinaram em cenário simulado de guerra
não convencional, no qual o combate é contra forças insurgentes ou paramilitares e não entre dois Estados constituídos. É o perfil encontrado em missões de paz da Organização das Nações Unidas (ONU).
AGOSTO
FOTO: SGT BIANCA VIOL / CECOMSAER
EXOP TÁPIO 2020
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FOTOS: ELOS DO SISTEMA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA AERONÁUTICA (SISCOMSAE)
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DOAÇÃO DE SANGUE incentivadas pela Diretoria de Saúde da Aeronáutica (DIRSA), sob orientação do Comando-Geral do Pessoal (COMGEP). Segundo o levantamento da DIRSA, nos primeiros dez dias da campanha, de 9 a 18 de setembro, foram doadas 948 bolsas de sangue, além de 101
O mês de setembro foi marcado pela solidariedade. A FA B p r o m o ve u m a i s uma fase da Campanha Permanente de Doação de Sangue com o lema "Você era a gota que faltava. Doe sangue. Doe Vida!". O objetivo
foi incentivar, por todo o País, militares, servidores civis e dependentes a doar sangue. A campanha ocorreu, especialmente, em reverência à Semana da Pátria. Diversas Organizações Militares participaram da ação,
SETEMBRO
cadastros feitos por militares no banco de dados da Rede Nacional de Doadores de Medula Óssea (REDOME). O Diretor da DIRSA, MajorBrigadeiro Médico José Luiz Ribeiro Miguel, afirmou que a campanha foi de suma importância para estimular a doação regular de sangue.
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FAB NO MUSEU DO AMANHÃ
FOTO: SD THALLYS AMORIM / CECOMSAER
No dia 20 de outubro, às vésperas do Dia do Aviador e da Força Aérea Brasileira, a FAB realizou um concerto musical intitulado "O Amanhã nas Asas que protegem o País". O evento, que aconteceu no Museu do Amanhã, no Rio de janeiro (RJ), foi organizado pelo Comando Aéreo Leste. Além da apresentação da Banda de Música, a celebração contou com a participação do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), a Esquadrilha da Fumaça, que sobrevoou os principais pontos turísticos da cidade, como o Cristo Redentor e o Pão de Açúcar. A celebração teve como propósito marcar a data mais importante da FAB e levar uma mensagem de acolhimento à sociedade perante à realidade da pandemia do novo Coronavírus.
APRESENTAÇÃO DO F-39E GRIPEN
FOTO: SD THALLYS AMORIM / CECOMSAER
Durante a cerimônia realizada no dia 23 de outubro, na Ala 1, em Brasília (DF), a FAB apresentou oficialmente o vetor multimissão F-39E Gripen. A solenidade, em comemoração ao Dia do Aviador e da Força Aérea Brasileira, foi presidida pelo Presidente da República, Jair Bolsonaro, acompanhado por diversas autoridades civis e militares. O novo vetor multimissão F-39E Gripen representa um significativo salto tecnológico para a aviação de caça da FAB.
No dia 27 de outubro, a FAB realizou o Workshop de apresentação da aeronave multimissão F-39E Gripen, organizado pela Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC). A reunião teve como objetivo prestar contas dos resultados obtidos até então com o projeto F-X2 às autoridades presentes e à sociedade. O evento contou com a presença do Presidente da República, Jair Bolsonaro, além de outras autoridades dos Poderes Executivo e Legislativo e das Forças Armadas. O Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez, iniciou o Workshop destacando a importância da parceria com a empresa SAAB para o desenvolvimento do projeto F-39E Gripen. Durante o evento, houve a explanação do Presidente da COPAC, Major-Brigadeiro do Ar Valter Borges Malta; do Presidente da Embraer Defesa e Segurança, Jackson Schneider; e do Presidente e CEO da Saab, Micael Johansson.
OUTUBRO
FOTO: SGT BIANCA VIOL / CECOMSAER
WORKSHOP DE APRESENTAÇÃO DO F-39E GRIPEN
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FOTO: SD WILHAM CAMPOS / CECOMSAER
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EXOP TÍNIA 2020
FOTO: SD WILHAM CAMPOS / CECOMSAER
Cerca de 35 aeronaves e 400 militares do efetivo de Unidades da Força Aérea participaram do Exercício Operacional Tínia 2020 (EXOP Tínia), que aconteceu de 5 a 27 de novembro, em Canoas e Santa Maria, no Rio Grande do Sul. Esse treinamento visou à capacitação operacional
dos militares da Instituição e incrementar a pronta-resposta para emprego em diversas missões que são executadas pela Força. A manutenção da qualificação e da capacitação operacional garante que os militares estejam preparados para atuar em missões diversas.
A FAB recebeu da Embraer a primeira aeronave E-99M em 27 de novembro. Além do processo de modernização e atualização dos sistemas de missão e subsistemas relacionados, o projeto também possui acordos de transferência de tecnologia que possibilitarão avanços tecnológicos na área de
FOTO: SD WILHAM CAMPOS / CECOMSAER
AERONAVE E-99M MODERNIZADA defesa da indústria brasileira. O emprego das aeronaves E-99M é indispensável em um cenário de operações aéreas em face da flexibilidade de posicionamento do avião, juntamente com a capacidade de detecção de tráfegos à baixa altura, permitindo realizar a cobertura radar das áreas de interesse do Comando da Aeronáutica.
O dia 25 de novembro de 2020 entrou para a história da FAB. Pela primeira vez, uma militar da Força Aérea Brasileira foi promovida ao Posto de Oficial-General. A atual Diretora do Hospital Central da Aeronáutica (HCA), Brigadeiro Médica Carla Lyrio Martins, foi escolhida para promoção ao Posto de Brigadeiro durante reunião do Alto-Comando da Aeronáutica, realizada em Brasília (DF).
NOVEMBRO
FOTO: SGT JOHNSON BARROS / CECOMSAER
FOTO: SGT JOHNSON BARROS / CECOMSAER
PRIMEIRA OFICIAL-GENERAL DA FORÇA AÉREA BRASILEIRA
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Ar (EPCAR) formou 154 alunos formados no Curso Preparatório de Cadetes do Ar (CPCAR). E no Instituto
Tecnológico de Aeronáutica (ITA), em São José dos Campos (SP), 123 concluíram o curso, sendo 24 militares.
FOTO: SGT DOMINGOS / EPCAR
FOTO: SGT BIANCA VIOL / CECOMSAER
A FAB formou um total de 585 militares, no último mês de 2020, em cinco Organizações Militares. Na Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP), 138 novos Aspirantes a Oficial se formaram nos Quadros
de Aviação, Intendência e Infantaria. Na Ala 10, em Parnamirim (RN), 69 Oficiais receberam o Distintivo Operacional do Programa de Especialização Operacional (PESOP). O Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR), localizado em Lagoa Santa (MG), realizou a formatura de 101 novos Oficiais, oriundos do Curso de Formação de Oficiais Especialistas (CFOE) e do Estágio de Adaptação ao Oficialato (EAOF). Em Barbacena (MG), a Escola Preparatória de Cadetes do
FOTO: SD THALLYS AMORIM / CECOMSAER
FOTO: SD WILHAM CAMPOS / CECOMSAER
FAB FORMA 585 MILITARES E CIVIS NO MÊS DE DEZEMBRO
KC-390 MILLENNIUM entregues, esta será operada pelo Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1° GTT) - Esquadrão Zeus, situado na Ala 2, em Anápolis (GO).
FOTO: SO AGACY / 1º GTT
FOTO: ALA 5
A FAB recebeu, no dia 19 de dezembro, o quarto avião de transporte multimissão FAB 2856 KC-390 Millennium. Assim como as unidades já
SC-105 AMAZONAS
No dia 14 de dezembro, o Esquadrão Pelicano (2°/10° GAV), sediado na Ala 5, em Campo Grande (MS), recebeu a terceira aeronave SC-105, Amazonas
DEZEMBRO
SAR. O vetor com a matrícula FAB 6552 é o último dos três adquiridos pelo Projeto CL-X2, o qual visou a substituição dos antigos SC-95 Bandeirante.